heng's profile人淡如菊PhotosBlogListsMore ![]() | Help |
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October 06 苏州自驾游今年5月底买了卡罗拉,买车以来已经有5个多月,还没有开过高速,真正惭愧. 好容易等到十一,下决心一定要出去,于是预约了杭州的酒店,带全家(老爸老妈和女儿)去住一晚上. 临到出发前两天,我的建议却被彻底推翻.事情的起因是老妈5日晚有她梦寐以求的东方歌舞团表演(上海体育场),而原计划5日去杭州.老妈善辩,以七寸不烂之舌,把不去杭州的原因变成了我还没有开过高速,一下子去杭州不现实之类的话题,我的提案被彻底推翻,改为4日去苏州,5日回上海. (强啊!幸好我有backup提案,去苏州金鸡湖,总算我的卡卡拉高速计划没有彻底泡汤) 出发前以为准备充分,却发现还是很不够,GPS早买了,不过我好象总是用不熟,可能因为以前都是老公在边上用GPS,指挥,而我只是开车的工人. 也买了自驾地图,做为备用.老爸坐在副驾驶座上指挥,后来发现完全不懂开车的老爸是个超级合格的副驾,此为后话. 还从google上查了驾驶路线,带上.(超级准啊,没有按照它说的去走,后悔!)
早晨出发,从田林上沪闵高架,转内环,再转延安高架,如果按google线路直开下去,本应顺利到达A9,那时候老爸还不知道A9乃是沪青平高速的别称,以为google的线路不准,中途从金沙江路口下了高架,从地面上沪青平高速,路面道路很拥堵,被堵了足足有一小时,才从中春路上了A9,转A5,最后转到苏昆太高速. (后来才知道这不是最好的线路,第二天回家路上才找到正确线路,此是后话) 苏昆太高速上车奇少,开始对开高速没有信心的我,一下就把车速拉到100码,随后110,120,130,….最高开到了140,(爽啊!)老爸说开到120之后车子明显感觉到飘,在他的建议下,速度维持在110-120之间稳定住了.(卡罗拉的极限?) 中途遇一险情,在昆山附近,一老农翻越护栏,突然穿越高速公路,幸好发现比较早,速度没有继续飙升,饶是如此,我和老爸都惊出了一身冷汗.(拜托农民伯伯啊!) 紧接着,是两只小鸟,互相牵着,直朝着车子低空飞来,撞到挡风玻璃上,当场脑浆崩裂(不会是两鸟徇情自杀吧?!).女儿因此把我当作冷血杀手,很长时间不太理我.
从苏昆太高速走,应当在石牌转到沪宁,但我们没有经验,一口气冲到了苏州相城区,发现不对,停在出口匝道上,老爸想找路人问问,不过高速上面根本看不到人影,从相城北出口下去,在收费口问了那里的服务人员,方才被告知正确的路.因此多付了一段高速费用,支援江苏xdjm,哎! (搞笑的是,第二天回家又在此迷路,再次跑到相城收费口,再次多交了一段路费,有缘分啊!)从相城出口,掉头,再上高速,行6km左右,看到上海南京的分叉处,向南京方向开去,在苏州工业园出口下,终于顺利到达目的地.
上午10点半出发,下午两点半才到金鸡湖月光码头,整整花了4个小时,(幸好第二天回上海只花了1个小时,挽回面子少许,嘿嘿!) 下来后随便找了个餐厅全家狂吃,套餐炒饭等等共计四大碗,尤其我们家小朋友,饿疯了,也不挑食了(淑女也疯狂!) 金鸡湖果然风景秀美出色,空气很好,我们开车沿着金鸡湖畔兜了一大圈后,在老爸老妈的强烈要求下,还是到老城区去了. 毕竟老年人,老城区那种小桥流水,疏柳矮墙,分瓜细食的气氛更合他们的口味.
第二天,开车去了寒山寺,当然又是老爹老妈的御旨.不过说来奇怪,和老人在一起,寺庙的氛围就更加亲切,礼佛进香,都是如此自然. 寺里的人也很和蔼,即便是劝你买东西的时候也是口气温润,不强人所难. 喜欢里面年纪大的人劝买,用那苏州口音说道,买一点吧,寺庙里的东西,好的.于是就很自然地买了. 去寒山寺的路上,路经西园,也是名寺,因为有了寒山寺在边上,游客似乎就少了.寒山寺因一首诗而名动天下,张继功不可没,而后人也真就没有能超过这首诗的,只能在枫桥河畔遥想当年诗人万般愁绪,无以言说. “月落乌啼霜满天,江枫渔火对愁眠.姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船.” 想来也是因为由感而发浑然天成的句子,故而后人只能在这意境中跌落,沉溺而无法超越.
后又去了老街观前街,小吃经典,精致味美,略过不提,但对于美味的体验,仿佛和以前又不同,年龄乎?阅历乎? 苏州的甜食,一般外人总觉得甜腻,站在采芝斋茶楼的门外,听着一声声抑扬顿挫,绕梁不绝的天赖,突然明白原由,甜食是茶食,喝着新沏的浓酽的绿茶,就着甜食,其实恰到好处,加之评弹的缠绵绯惻,实是一种天上人间的享受.
回家的路上,出奇地顺利,从人民路直开,上南环,沿南环开过一段后,上沪嘉杭高速,不过眼睛一眨,没有看清楚路标,忘了在转沪宁高速出口出去,又冲到前面提到的苏州北面相城区的出口,复又返回,重上沪宁,在上海南京分界线处转上海,一直开,转中环,从漕宝路出口下,从漕宝路返回,2点半左右从苏州走,到家仅3:40,花时仅一小时10分钟.生产性提高300%, 嘻嘻. Comments (2)
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